Porsche Taycan è da Oscar: 13 record tra le auto elettriche di oltre 1000 kg
I primati, ratificati da Motorsport UK, sono stati stabiliti da due Porsche Taycan di serie, una 4S e una Turbo S, nel circuito di Brands Hatch, in una competizione che sfidava vetture elettriche oltre i 1000 kg.
Quali record hanno stabilito?
La Taycan 4S ha ottenuto il primato nel tempo impiegato - con partenza da fermo – su distanze di 50 km, 50 miglia, 100 km, 500 km, 500 miglia e 1000km. In più, ha stabilito anche il record di distanza percorsa da fermo in un'ora, pari a 98,192 km.
Nella stessa categoria i record della Taycan Turbo S sono stati stabiliti, sempre con partenza da fermo, nella percorrenza di 200 km, 100 miglia e 200 miglia. In aggiunta la Turbo ha conquistato anche i record di distanza percorsa con partenza da fermo in tre ore (252,356 km), sei ore (450,065 km) e 12 ore (915,762 km).
Alla guida delle Taycan “da primato” c’erano nomi noti del mondo delle competizioni sportive:• Richard Attwood, specialista di Le Mans
• Jonathan Palmer, ex pilota di Formula 1
• Harry King, campione della Porsche Carrera Cup del 2020
• James Dorlin, campione dello Porsche Sprint Challenge GB
Cosa ha permesso questi risultati?
In primis, la tecnologia Porsche che, permettendo ricariche massime di 270 kWh, ha consentito di fare il 'pieno' di energia delle batterie Performance Plus da 93,4 kWh in soli 22,5 minuti, passando dal 5 all'80%.
A questo si aggiunge la modalità di gestione termica della Taycan, che mantiene la temperatura della batteria entro i valori desiderati, anche durante una guida ad alta velocità costante.
Una combinazione vincente, che ha permesso alle Taycan di affrontare la competizione con 6 soste, ciascuna della durata media di 30 minuti passando sempre dal 5% all’85% di carica.
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