Nell'attesa dell'unvealing ufficiale della nuova Porsche Macan 100% elettrica lasciaci le tue informazioni e rimani aggiornato con tutte le novità.
Scopriamo insieme i dettagli della nuova Porsche Macan:
DNA del design Porsche: Grazie a proporzioni più affilate e al DNA del design Porsche, il nuovo Macan appare sportivo e deciso. I punti salienti includono il cofano anteriore piatto con ali pronunciate, la classica flyline Porsche, le porte senza cornice, le ruote fino a 22 pollici e la striscia di fanali posteriori con il suo accattivante aspetto 3D.
Aerodinamica: Porsche combina il suo DNA del design con un'aerodinamica ingegnerizzata per ottimizzare l'autonomia e i consumi. Grazie alla Porsche Active Aerodynamics (PAA), il nuovo Macan è uno degli SUV più aerodinamici sul mercato. Le alette di raffreddamento completamente variabili, un sottoscocca completamente chiuso e uno spoiler posteriore adattivo sono tra le caratteristiche che contribuiscono a un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,25.
E-Performance: Porsche punta a offrire il modello più sportivo nel segmento B-SUV con Macan completamente elettrico. Macan Turbo (Macan Turbo Elettrico: consumo di energia elettrica* combinato (WLTP) 20,7 – 18,9 kWh/100 km, emissioni di CO₂* combinate (WLTP) 0 g/km, classe di CO₂ A) offre una prestazione di overboost fino a 470 kW (639 PS) e 1.130 Nm, accelera da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi e raggiunge una velocità massima di 260 km/h. L'autonomia combinata WLTP è di 591 km nel Macan Turbo e 613 km nel Macan 4.
Ricarica: una combinazione di batteria potente e alta capacità di ricarica è la chiave per viaggi rapidi. I nuovi modelli Macan (Modelli Macan Elettrici: consumo di energia elettrica* combinato (WLTP) 21,1 – 17,0 kWh/100 km, emissioni di CO₂* combinate (WLTP) 0 g/km, classe di CO₂ A) dispongono di una batteria ad alta tensione con un contenuto energetico lordo di 100 kWh. La ricarica a 800 volt (DC) è possibile fino a 270 kW. Lo stato di carica può passare dal 10 all'80 per cento in circa 21 minuti.
Usabilità quotidiana: completamente elettrico, ma ancora un vero Macan, con grande usabilità quotidiana, equipaggiamenti di alta qualità e uno spazio adeguato per la famiglia. La versione entry-level dell'SUV lunga 4,78 m, larga 1,94 m e alta 1,62 m ha un bagagliaio anteriore con una capacità di 84 litri e un volume del vano bagagli posteriore di 540 fino a 1.348 litri (Macan 4). La capacità massima di traino è di 2.000 kg.
Dinamica di guida: Porsche ha sviluppato la nuova Macan con un focus su una dinamica di guida eccezionale. I motori sincroni a magneti permanenti sugli assi anteriore e posteriore, la Porsche Traction Management (ePTM) elettrica con distribuzione della potenza completamente variabile, la Porsche Active Suspension Management (PASM) con tecnologia a 2 valvole, la sospensione pneumatica con controllo del livello, lo sterzo dell'asse posteriore e il bloccaggio del differenziale posteriore a controllo elettronico (PTV Plus) contribuiscono a tutto questo.
Esperienza di guida Porsche: oltre all'ergonomia da auto sportiva, l'esperienza di guida Porsche con Macan offre anche nuove opportunità di interazione e un mix di elementi digitali e analogici. Troviamo un nuovo quadro strumenti con display curvo da 12,6 pollici, un display per il passeggero da 10,9 pollici, un head-up display con tecnologia di realtà aumentata e illuminazione ambientale con luce di comunicazione.
Connettività: come portatore di tecnologia, Macan completamente elettrico è pieno di innovazioni. La nuova generazione di infotainment con sistema operativo Android Automotive OS e un'integrazione avanzata di Apple CarPlay e Android Auto è particolarmente potente e reattiva alla velocità della luce. Le app di terze parti sono disponibili per il download e l'aggiornamento tramite il nuovo Porsche App Centre.