The History Behind

Era il 1900 quando la “Lohner-Porsche” fece scalpore all’Esposizione Mondiale di Parigi. Era il primo frutto della progettazione automobilistica di Ferdinand Porsche, la prima vettura completamente elettrica.
L’invenzione che Ferdinand Porsche presentò successivamente era altrettanto visionaria: sempre nel 1900 abbinò i suoi motori a batteria nei mozzi delle ruote con un motore a benzina e nacque il principio del motore ibrido seriale. Con la prima automobile ‘full hybrid’ perfettamente funzionante del mondo, la “Semper Vivus” (sempre viva) Ferdinand Porsche si mosse in un campo nuovo della tecnologia.